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　　γ’相是A3B型金属间化合物，A代表镍、钴，B代表铝、钛、铌、钽、、钨，而铬、钼、铁既可为A又可为B。镍基合金中典型的γ‘相为Ni3(Al,Ti)。γ"相为体心四方结构，其组成为Ni3Nb。因γ"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变，使合金很高的屈服强度。

（1）（8）（0）（0）（1）（9）（9）（2）（7）（7）（6）郑经理

丹东ULTIMET常备库存@上海博虎实业有限公司　　曾经铜合金引线框架带材将完全代替镍合金引线框架带材的情况，目前通过市场的甄别分类，显示出镍合金不能完全代替，并且已基本形成镍合金占20%，铜合金占80%的比例。近年来随着集成电路的小型化，Ni42镍合金带材由于特殊的性能，用量在扩大。

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　　的晶格结构和大量强化因子构造了其优良的力学性能。但是高温合金是典型难加工材料，其微观强化项硬度高，加工硬化程度严重，并且其具有高抗剪切应力和低导热率，切削区域的切削力和切削温度高，在加工中经常出现加工表面低、破损非常严重等问题。

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　　精密机件公司就是波音、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等 企业的零配件制造商[1]。2、国内发展自1956年炉高温合金GH3030试炼成功，迄今为止，我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。

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　　由于发动机部件的长寿命要求，对于GH4169合金长期时效组织性方面也是至关重要的。2、单晶高温合金单晶合金材料已发展到，承温能力到1140℃，已近金属材料使用温度极限。未来要进一步 发动机的需求，叶片的研制材料要进一步拓展，陶瓷基复合材料有望取代单晶高温合金热端部件在更高温度下的使用。

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丹东ULTIMET常备库存@上海博虎实业有限公司　　40年代初，英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛，形成γ'相以进行强化，研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期，美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要，开始用Vitallium钴基合金制作叶片。

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